1. 项目背景
大城市的生活开始越来越拥挤，大家压力越来越大，贫富差距也越来越大，于是越来越多的人充满戾气与仇富心态。但另一方面，目前大城市的公共设置越来越完善，公共秩序与管理越来越规范。
同时，目前的“智能化”公共交通管理基本上是“智障”，比如京通高速上的公交拍照，京通老司机心中早已记下了所有的拍照点，可以轻松敏捷的如同一个智障一样躲避拍照。
2. 项目愿景
这个项目希望能够成为市政管理的辅助军，以一种简单粗暴的方式威慑交通违法行为，并在法律范围内获得收益。
以一种独特的商业模式聚拢财富，并通过3年购买地球，5年购买整个宇宙
3. 收入模式
以自己一定的安全性为代价，让交通违法者付出金钱成本。
模式一 恐吓遮挡号牌狗
我常走的道路有五环、京哈、四环、化工路、京通、长安街，四环内还好，5环、京哈和5环内4环外的非城市干道上，每天都能看到遮挡号牌狗。他们一般都为外地号牌，早高峰期间为了继续上路铤而走险贴住号牌。
根据法律法规，遮挡号牌扣12分+罚款+外地牌照闯限行扣3分+罚款。于是，这样一口气扣15分的老哥就这样出现在你面前，早高峰的拥堵几乎不会有太快的车速，那么轻轻地撞他吧，撞完后停车和气的要他5000块-10000块，价格公道童叟无欺，否则就拿着行车记录走程序，相信15分和5000块的分量都能拿捏得住。
成本：车辆维修500左右/被打的风险
预期收入：7500 元/次
模式二 恐吓匝道应急车道狗
别的桥区我不知道，但四惠桥四环向北转京通向西匝道，每天早上无数车辆走应急并且会在拍照之前的位置硬挤进入车流，无耻之极。
根据法律法规，走应急车道扣6分+200元。于是，等它往里挤的时候，轻轻地撞他吧，装完后停车和气的跟他说他全责并要他800块-1000块，价格公道童叟无欺，否则就拿着行车记录走程序，相信6分和1000块的分量都拿捏得住。
成本：车辆补漆300左右（可多次撞击后一次维修，维修厂月卡估计还能优惠）/被打的风险
预期收入：900 元/次
预计毛利润 95-98%，企业所得税25%后净利润70-75%
4. 财务指标
预期单辆成本：
北京小客车指标租用 1万/年
车辆折旧1万/辆/年
车辆保险:3千/辆/年
油费：3千/辆/年
司机医药费：5000/人/年
故，单辆车年成本：10,000+10,000+3,000+3,000+5,000= 31,000 元
预期单辆营收：
模式一日撞击1.5辆，成功率75%
模式一单辆日营收：7500*1.5*75%=8,437.5 元
模式二日撞击3辆，成功率85%
模式二单辆日营收：900*3*85%=2,295 元
单辆综合日营收：8437.5+2295=10,732.5 元
按2017年法定工作日249天计
单辆综合年营收：10732.5*249=2,672,392.5元
故，单辆车年预期收入：2,672,392.5 – 31,000= 2,641,392.5 元
税前，且暂未计入北京限行成本
5. 模式复制可能性
简单培训即可上岗，培训周期约3天，培训成本：
快餐25元/份 * 3份/天 * 3天= 225 元
车辆成本8万/辆
故，每个单辆运营基础成本为 80,255 元
6. 公司预期收益：
成立有限责任公司，无需招募任何员工，人人都是等比例合伙人，预期20人可成为一支车队。
创始公司费用：
20辆车费用：80,000 * 20 =160,000 元
北京公司注册费用：5,000 元
代理记账费用：500元/月 * 12月/年 = 6,000 元/年
办公室租赁费用：100,000/年
其他运营费用：30,000/年
首年运营费用：301,000 元
后续运营费用：136,000 元/年
首年净利润 = 车辆收益-首年运营费用：
首年净利润：2,641,392.5 * 20 – 301,000 = 52,526,850 元
后续年净利润 = 车辆收益-年运营费用：
后续年净利润：2,641,392.5 * 20 – 136,000 = 52,691,850
若 年收入10%继续投入生产，则次年收入约为：
（52,526,850 * 10% / 8 + 20）* 2,641,392.5 – 136,000 = 1,734,353,000,000 元
为简单粗暴，以上计算均未计算企业所得税
7. 公司估值：
由于独特的商业模式，超低的初始投入与超高的净利率，公司市盈率约100倍（已经非常保守了）
保守估值 = 首年净利润 * 100倍
即，首年保守估值为：52,526,850 * 100 = 5,252,685,000 约525亿元
同属交通运输行业，参考2018年1月长安汽车公司估值：629.63亿
对赌估值 = 预期第二年净利润 * 市盈率100倍（彼时应该至少1000倍）
即，次年估值为：((52,526,850 * 10% / 8 + 20）* 2,641,392.5 – 136,000)*100
结果为：173,435,300,000,000
约：173 万亿
据世界银行报告，2015年全球GDP总量达74万亿美元，约481万亿人民币
简单说：首年进入交通运输行业TOP10，次年成为世界TOP1，三年买下地球，五年买下宇宙
为简单粗暴，以上计算均未计算企业所得税
8. 竞争壁垒
两年时间火速发展即可买下地球，届时任何壁垒都不复存在
免责声明：此文诞生于某低端创业者对于商业模式与公司运营的思考，以及对于帝都早高峰不守规矩人群的吐槽，切勿当真，一味模仿概不负责。
ps. 本文酝酿于2017年9月，北京最堵月，并稀稀拉拉拖拖延延完稿与2018年1月
